Ein Ölfangtank wird in Turbo-Anwendungen oder Hochleistungs-Rennsportanwendungen verwendet, bei denen ein übermßiges Durchblasen (Leckage hinter den Kolbenringen) von Luft und Kraftstoffdampf auftritt. Dies erzeugt einen Überdruck im Kurbelgehäuse. Während des Motorbetriebs treten Blow-by-Gase sowie Ölnebel von den rotierenden Komponenten des Motors durch das PCV-Ventil und werden zurück in den Einlass geleitet, damit der Motor abbrennt. Ein Teil des Ölnebels und anderer Nebenprodukte setzt sich jedoch entlang der Motoransaugung ab und bildet mit der Zeit ein Gunk. Der Ölfangbehälter sammelt solchen Ölnebel und kondensiert die Kraftstoffdämpfe, während sauberere Gase in den Einlass zurückgeführt werden können.
Eigenschaften:
Entfernt Ölpartikel von PCV / CCV Luft mit einem 50 Mikron Bronzefilter.
Verteidigt Ladeluftkühler, Ansaugsystem und wesentliche Komponenten vor dem Blow-by.
Hilft, die richtige Oktanzahl beizubehalten, um mögliche Detonationen zu reduzieren.
Verfügt über einen Einlass und einen Auslass; Filter und Dose sind beide voll funktionsfähig.
Der interne Luftumleiter verwirbelt die Luft länger, um die Ölabscheidung zu verbessern.
Universalhalterung für verschiedene Konfigurationen.
Spezifikationen:
Marke: KKMOON
Einrichtung: Universal
Einlass / Auslass: 3/8 "NPT
Ölkapazität: 400ml
Material: Aluminium, schwarze Beschichtung
Gewicht: 560g
Paketliste: 1x Ölauffangbehälter
Professionelle Installation ist wärmstens empfohlen.














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