SUPERSELLER Zwei-Punkt-Universal-Öleinfüllstutzen

Ein Ölauffangbehälter wird in Turboanwendungen oder Hochleistungsrennsportanwendungen verwendet, bei denen ein übermäßiges Blow-by (Leckage an den Kolbenringen) von Luft und Kraftstoffdämpfen auftritt. Dadurch entsteht im Kurbelgehäuse ein Überdruck. Während des Motorbetriebs strömen Blow-by-Gase sowie Ölnebel von den rotierenden Komponenten des Motors durch das PCV-Ventil und werden zum Abbrennen des Motors zurück in den Einlass geleitet. Ein Teil des Ölnebels und anderer Nebenprodukte setzt sich jedoch entlang des Motoreinlasses ab und bildet mit der Zeit eine Masse. Der Ölauffangtank sammelt diesen Ölnebel und kondensiert die Kraftstoffdämpfe, während sauberere Gase zurück in den Einlass geleitet werden können.

Merkmale:
Trennt Ölpartikel aus der PCV/CCV-Luft mit einem 50-Mikron-Bronzefilter.
Schützt Ladeluftkühler, Ansaugsystem und wesentliche Komponenten vor Öl-Blow-by.
Hilft, die richtige Oktanzahl aufrechtzuerhalten, um eine mögliche Detonation zu reduzieren.
Verfügt über einen Einlass und einen Auslass; Filter und Dose sind beide voll funktionsfähig.
Interner Luftumlenker verwirbelt die Luft länger, um die Ölabscheidung zu verbessern.
Universelle Montagehalterung für verschiedene Konfigurationen.

Spezifikationen:
Einrichtung: Universal
Einlass/Auslass: 3/8″ NPT
Ölkapazität: 400ml
Material: Aluminium, schwarze Beschichtung
Gewicht: 560g

Paketliste:
1x Ölauffangtank

Notiz:
Professionelle Installation wird dringend empfohlen.